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Alger a enfin son métro

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Alger a enfin son métro Personne n’y croyait plus mais c’est fait, Il a été inauguré ce 31 octobre par le président Bouteflika.

La construction du métro d’Alger a commencé il y a trois décennies, a vu défiler trois chefs d’Etats : Chadli Bendjedid l’initiateur du projet, feu Boudiaf, Ali Kafi, Zeroual et Bouteflika qui en est à son 3ème mandat. Trente ans pour 9 km de métro rien que ça, c’est à dire 300 mètres par an, soit moins d’un mètre par jouir. Un projet qui aurait coûté la bagatelle de 3 milliards d’Euros, comme on le chuchote en coulisse, c’est à dire trois fois plus que prévu. Trois milliards d’Euros pour 9 kilomètres de rail, qui dit mieux ?

Il n'y avait donc pas de quoi pavoiser, et pourtant l’inauguration s’est faite en grande pompe, en présence d’une foule nombreuse, de troupes folkloriques, de youyous fusant des balcons, de ballons aux couleurs algériennes... Beaucoup de personnalités aussi en plus du président : Amar Tou le ministre des transports, Daho Ould Kablia de l’intérieur ; en plus de personnalités diplomatiques, militaires et politiques.

Le métro d’Alger sera exploité par la société RATP-El Djazaïr (filiale de la régie parisienne) avec plus de 400 agents, selon un contrat renouvelable de 130 millions d’Euros sur huit ans. Ces agents arborent d’ailleurs la tenue verte et le logo RATP. Il fonctionnera de 5 h à 23 h, 7 jours sur 7 et compte dix stations de la grande Poste à Haï El badr (Kouba). Aux heures de pointe (7h-11h et 16h-19h) il y aura une rame toutes les 3 min 20, puis une toutes les 4 min 30, chaque rame pouvant transporter 1300 personnes. Des extensions au nombre de trois : Grande Poste- Place des Martyrs, puis Grande Poste- Bachdjarrah et enfin Haï El Badr- Aïn Naadja sont prévues. Rendez-vous dans trente ans, peut-être moins, beaucoup moins, qui sait!

Les responsables de la RATP comptent bien exploiter sans accroc ce métro, et en faire une vitrine de leurs savoir-faire, et se faire une bonne publicité. Le métro d’Alger pourrait bien lui ouvrir d’autres opportunités, notamment dans les pays émergents.

Par Mus

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